Utökat kompetensansvar ska rusta järnvägen för framtiden
Den 16 maj redovisade Trafikverket förslag på åtgärder för att säkra en långsiktig kompetensförsörjning inom järnvägsområdet. I rapporten föreslås Trafikverket få en tydligare roll i kompetensförsörjningsfrågan.
Regeringsuppdrag för att stärka den långsiktiga kompetensförsörjningen inom järnväg
I januari i år gav Regeringet Trafikverket i uppdrag att lämna förslag på åtgärder för att stärka den långsiktiga kompetensförsörjningen inom järnvägssektorn senast den 16 maj. Trafikverket har nu överlämnat en rapport till till Regeringskansliet (Landsbygds- och infrastrukturdepartementet) där Trafikverket föreslås få en tydligare roll i kompetensförsörjningsfrågan för järnvägen och där Trafikverksskolan med sin 70-åriga erfarenhet är och förblir en viktig nyckelaktör.
Kompetensförsörjning inom järnvägen är en samhällsfråga
Omfattande satsningar väntar för Sveriges järnväg och därmed ett ökat behov av kompetens och arbetskraft, framförallt vad gäller de som bygger och underhåller järnvägsanläggningen. Redan idag bedöms det finnas en brist på järnvägstekniker inom BEST-områdena, som spås öka i takt med att kompetensbehovet stiger kommande femårsperiod. För att möta detta behov tillsammans med ökande krav på beredskap och totalförsvar, behöver kompetensförsörjningen stärkas och utvecklas, så att Sverige aldrig stannar.
Utbudet av, tillgången till och formerna för utbildning behöver matcha behovsbilden. Både på kort och lång sikt.
- I kompetensförsörjningen är förutsättningarna för utbildning och kompetensutveckling en central pusselbit. Utbudet av, tillgången till och formerna för utbildning behöver matcha behovsbilden. Både på kort och lång sikt. Bättre prognoser avseende framtida behov är en annan viktig del, både för att kunna dimensionera utbildningsplatser men också för andra syften, som exempelvis attraktivitetsfrämjande aktiviteter säger Terje Johnsson, utredare för rapporten om regeringsuppdraget.
Mot denna bakgrund och i syfte att Trafikverket ska ha tydligare rådighet över de delar som direkt påverkar att myndigheten kan fullfölja sitt uppdrag, föreslår man i sin rapport ett tillägg om kompetensförsörjningsfrågan i instruktionen för Trafikverket 2 §:
”Trafikverket ska verka för en långsiktigt hållbar kompetensförsörjning inom järnvägsområdet, primärt inom myndighetens ansvarsområde som nfrastrukturförvaltare, i syfte att förebygga att kompetensbrister uppstår.”
Vi föreslår att Trafikverket ges en tydligare roll för att skapa bättre förutsättningar att säkra fler och rätt kompetenser inom järnvägsområdet, säger Henrik Dider, HR-direktör på Trafikverket.
Trafikverksskolan - ett kompetenscenter
Som Trafikverkets utbildningsenhet med 70 års erfarenhet av järnvägskompetens och förvaltare av Sveriges mest kompletta övningspark för järnväg, har Trafikverksskolan en central roll bland åtgärdsförslagen. Årligen genomgår drygt 6000 medarbetare från olika järnvägsföretag utbildning hos Trafikverksskolan, tillsammans med ett hundratal av framtidens medarbetare. Rapporten föreslår därför att Trafikverket genom Trafikverksskolan ska få i uppdrag att säkerställa leverans av relevanta kurser och utbildningar till järnvägssektorn. Detta innebär att både utveckla utbildningsutbud och lärandeformer i takt med branschens och Trafikverkets nuvarande och framtida behov.
Vi är stolta över vår 70-åriga kompetensresa och ser att vi utifrån denna mångåriga erfarenhet också kan göra mer för fler och utvecklas i takt med samtiden.
Förutom en fortsatt utveckling av utbud och lärandeformer, föreslås att Trafikverksskolans övningspark i Ängelholm ytterligare tillgängliggörs för andra utbildningsanordnare inom BEST-området. Dessutom ska Trafikverket, i samverkan med branschen, utreda behovet av och förutsättningarna för ytterligare övningsanläggningar, huvudsakligen i mellersta Sverige. Rapporten föreslår också att Trafikverket, genom Trafikverksskolan och Järnvägscollege*, ytterligare utvecklar sitt samarbete med andra utbildningsanordnare i syfte att möjliggöra ett ökat utbildningsutbud samt bidra till att attrahera fler till järnvägssektorn. Dessutom beskrivs Trafikverksskolan som en viktig aktör i dagens utbildningssystem och någon som kan bidra ytterligare inom detta område i framtiden. Sist men inte minst föreslås att Trafikverksskolan inkluderas i Trafikverkets totalförsvarsviktiga verksamhet och ges i uppdrag att säkerställa utbildningsförmåga även vid höjd beredskap.
– Vi är stolta över vår 70-åriga kompetensresa och ser att vi utifrån denna mångåriga erfarenhet också kan göra mer för fler och utvecklas i takt med samtiden. Tillsammans med branschen och andra delar inom Trafikverket, kan vi säkerställa järnvägens och Sveriges framtida behov genom att proaktivt kompetensutveckla för framtidens järnväg, säger Tony Helm, resultatenhetschef på Trafikverksskolan.
*Järnvägscollege: Ett pilotprojekt för att samordna utbildningskrav kring järnvägsutbildningar och öka antalet utbildningsplatser som föreslås permanentas.