Med 70 års erfarenhet vidare in i framtiden
Trafikverksskolans chef Tony Helm har ordet i verksamhetens årsrapport för 2025.
Trafikverksskolan 70 år
Under 2025 firade Trafikverksskolan 70 år. Det är en milstolpe som både väcker stolthet och riktar blicken framåt. Vi står på en stark grund där teori, praktik och innovation under decennier formats till en unik helhet. Firandet handlade också lika mycket om framtiden. Om att ta ett större proaktivt ansvar, skapa bättre förutsättningar för branschen och göra mer för fler, med högre kvalitet, större tillgänglighet och ännu tätare samarbeten.
Vi vill och kan fortfarande göra mer för fler
2025 har varit ett år som tydligt visat vilken avgörande roll Trafikverksskolan spelar, inte bara för Trafikverket och branschen, utan för Sveriges totalförsvar och järnvägsutveckling. Kompetensförsörjningen inom järnvägsområdet är fortsatt en kritisk fråga. I det regeringsuppdrag som Trafikverket fått, där Trafikverksskolan är en central del tillsammans med central funktion HR och Järnvägscollege, beskriver vi åtgärder för hur nationens järnvägsburna förmåga ska stärkas proaktivt och långsiktigt. Något som i slutet av året bidrog till tillägget ”Trafikverket ska verka för en långsiktigt hållbar kompetensförsörjning inom järnvägsområdet” i förordningen (2010:185) med instruktion till Trafikverket. Trafikverksskolan verkar redan idag som ett nationellt kompetenscenter för järnväg och vi är redo att göra ännu mer i denna fråga och samtidigt fortsätta leverera lärande av hög kvalitet, i rätt tid och för de många aktörer som också arbetar för en välfungerande och hållbar infrastruktur.
Under året hade vi haft förmånen att, tillsammans med andra delar av Trafikverket, få visa vår övnings- och innovationspark för järnväg för infrastrukturminister Andreas Carlson, tillsammans med en ukrainsk delegation. Detta besök är något av det mest betydelsefulla som hänt Trafikverksskolan på många år och påvisar vår viktiga roll som totalförsvarsviktig verksamhet. Det bekräftade samtidigt att kompetens och lärande, och inte enkom utbildning som isolerad aktivitet, är förmågehöjande insatser för Sveriges säkerhet. Samarbete med Ukraina, där vi utbyter erfarenheter och lär av varandra, kommer fortsätta utvecklas som en naturlig del av vår förflyttning mot att stödja totalförsvaret med kompetens, metodik och miljöer för övning och innovation.
Samtidigt har det varit ett prövande år. Med en orolig omvärld och i en tid av kraftsamling är det svårt att ta ut en långsiktig och tydlig riktning för medarbetarna att luta sig mot. Trots detta, och ofta med en ökad arbetsbelastning, fortsätter våra medarbetare att leverera på hög nivå med stor professionalitet och engagemang. Jag vill därför passa på att rikta ett varmt tack till er alla. Ni visar på vår kapacitet att göra mer för fler och bidrar samtidigt till Trafikverksskolan som en attraktiv arbetsplats.
Lärande med kunden i centrum
Vi utvecklar kontinuerligt vårt pedagogiska förhållningssätt i allt lärande; från grundutbildning, till fortsättnings- och behörighetsgivande kurser för våra tre marknader. Genom att ständigt arbeta och utveckla det varierande lärandet genom olika innovativa utbildningsinitiativ såväl som fler digitala inslag, kan fler lära mer både socialt, informellt och formellt. Detta gynnar inte bara den långsiktigt hållbara kompetensutvecklingen för branschen utan även kraftsamlande kompetensinsatser som ökar fokus på kund och omvärld, stärker Trafikverkets leveransförmåga och ökar den inre effektiviteten, så att vi tillsammans kan skapa än mer värde för de vi är till för. Ett exempel på detta är den genomlysning av kursutbudet för Trafikverksmedarbetare som genomförts under året i syfte att kvalitetssäkra att de kurser som tillhandahålls är till mesta möjliga nytta för myndighetens verksamheter.
Under 2025 har vi också enträget arbetat för att få fortsätta bedriva studiemedelsfinansierade Yh-utbildningar för järnvägsbranschen. Regelverket tillät inte statliga myndigheter att erhålla ersättning för sådana utbildningar. För att säkerställa en långsiktigt hållbar kompetensförsörjning för Sveriges järnväg framåt, har detta varit en knäckfråga som behövt lösas, där vi på Trafikverksskolan varit fast beslutna om att få till stånd en ändring. Vår beslutsamhet har nu gett resultat. Sent i december kom beslut från Regeringen om en förändring i förordningen till Myndigheten för yrkeshögskolan, som framåt möjliggör för Trafikverket att erhålla ekonomiska medel så att vi kan fortsätta bedriva de för järnvägsbranschen så viktiga yrkeshögskoleutbildningarna. Ett stort tack till alla inblandade som bidrog till detta avgörande beslut.
Mötesplats Trafikverksskolan
Trafikverksskolan, med sin unika järnvägspark för lärande och innovation, är en mötesplats för bransch, myndigheter och andra utbildningsaktörer. Under 2025 har vi fortsatt att tillgängliggöra parken för fler tester och innovationer med allt från nya signaltekniska komponenter, självkörande tåg och digitala tvillingar till järnvägsanläggningen. Vi har också stöttat Campus Nyköping och deras Yh-distansutbildning för signaltekniker genom att upplåta parken för praktiska övningsmoment under ledning av våra signalutbildare.
Trafikverksskolan är även en mötesplats för järnvägsbranschen och nya järnvägsmedarbetare där vi årligen arrangerar Framtidsspåret och Tågmötet så att studerande och rekryterande kan mötas för framtida anställningar. I år introducerade vi också en dag för järnvägsbranschen att mötas och diskutera kompetensrelaterade utmaningar med oss och varandra. Evenemanget blev mycket uppskattat och återkommer i vidareutvecklade former igen under 2026.
Genom dialog, samskapande och erfarenhetsutbyte fortsätter vi stärka vår roll som nationellt nav för kunskap och lärande och vi ser med tillförsikt på framtiden. Förutsättningarna förändras och vi står redo att ta nästa kliv för en proaktiv, långsiktig och hållbar kompetensförsörjning tillsammans i Trafikverket och med branschen.
Tony Helm,
Resultatenhetschef på Trafikverksskolan